Els treballs per a acabar l’ampliació d’aquesta infraestructura han arrancat aquest dimarts, 1 de setembre, amb el tancament d’un dels carrils com abans de l’estiu
L’Ajuntament de la Vila Joiosa ha reiniciat les obres del pont sobre el riu Amadorio (carrer Cervantes) pel que s’ha tallat un dels carrils de nou en sentit a Alacant, la mateixa restricció que estava activa fins a finals de juliol, i es podrà continuar circulant en direcció al centre urbà. Els treballs per a acabar l’ampliació d’aquesta infraestructura han arrancat de nou aquest dimarts, 1 de setembre, per a procedir a la seua finalització completa el mes d’octubre.
L’Alcalde Marcos Zaragoza va explicar que “les obres per a ampliar el tauler del pont s’han reiniciat per a poder dur a terme ja la fase final i acabar els treballs”. El primer edil va recordar que “el pont es va obrir de manera completa i provisional al trànsit per a les Festes de Moros i Cristians i hem mantingut el pas obert durant el mes d’agost. Ara, amb l’arribada de setembre, tornem a reprendre les obres per a acabar-les en els terminis previstos”.
L’Alcalde Marcos Zaragoza va afirmar que “entenem que el reinici de les obres suposarà de nou molèsties per als veïns i conductors pel tall d’un carril de trànsit, però aquestes restriccions són necessàries per a acabar l’ampliació del pont”.
Marcos Zaragoza va indicar que “es tracta d’una obra que s’ha dilatat en el temps perquè decidim canviar el projecte que hi havia per a ampliar el tauler del pont i assegurar la infraestructura, i comptar amb un tram concorde al trànsit que suporta aquesta via”.
El regidor d’Urbanisme, Pedro Ramis, va recordar que “el projecte inicial deixava la mateixa amplària per a tot el pont amb només 20 centímetres més per vorera el que es va modificar amb el nou projecte, amb el qual les voreres tindran 2,4 metres i es millorarà tota l’estètica de la infraestructura”. Els treballs compten amb una inversió de 858.387 euros i van ser adjudicats a l’empresa Pavasal.
Les obres inclouen una llosa contínua de formigó que ampliarà l’amplària del pont en 0,50 metres per costat, fins a aconseguir un ample final d’11 metres amb una calçada de 6,20 metres i voreres de 2,4 metres d’ample. Les obres inclouran a més la millora de les xarxes d’aigua potable, telecomunicacions i drenatge; i la xarxa d’enllumenat i semàfors. Es millorarà el paviment i l’estètica urbana.
El pont de Cervantes va ser construït entre 1840 i 1878 i compleix una funció fonamental de connexió en el municipi donant servei a vehicles i vianants. Aquesta infraestructura es compon de 5 voltes de rajola que donen pas a cinc arcs de mig punt de 9 metres de llum cadascun sustentats en piles de distint gruix. Al voltant de l’any 1950 es va procedir a executar una ampliació del tauler amb tipologia tipus ribera, que va ser la que ha suposat un dels punts conflictius a nivell estructural en les obres que es van suspendre al juliol de 2025.
El projecte de restauració del pont, redactat en 2021 per l’anterior equip de govern, i les obres del qual de van iniciar el mes de novembre de 2024, se centrava inicialment en la reparació dels danys ocasionats pel pas del temps, com la humitat en l’estructura i les filtracions d’aigua. Els treballs in situ van revelar deficiències en ampliacions passades, per la qual cosa l’actual govern local va prendre la decisió de suspendre les obres i incorporar modificacions tècniques i funcionals significatives, amb l’objectiu d’assegurar la durabilitat a llarg termini de la infraestructura i millorar substancialment l’accessibilitat i la mobilitat en el pont.
