L’actual projecte arreplega millores en la seguretat i l’accessibilitat que no es van tenir en compte en les actuacions programades en 2021
L’Ajuntament de la Vila Joiosa ha publicat una nova licitació de les obres d’ampliació del tauler del Pont del riu Amadorio (carrer Cervantes), una actuació que té com a objectiu garantir la seguretat estructural futura, millorar l’accessibilitat, actualitzar les xarxes de serveis i posar en valor un element urbà clau en el municipi. El projecte torna a licitar-se després que l’actual govern suspenguera les obres en detectar-se deficiències en l’estructura a les quals no donava solució en les anteriors actuacions previstes en 2021.
El pressupost base de licitació és de 888.639,91 euros, IVA inclòs i les empreses podran presentar les seues ofertes fins al 10 de novembre. El termini d’execució previst una vegada s’adjudiquen els treballs i se signe l’acta d’inici dels mateixos és de cinc mesos.
L’Alcalde Marcos Zaragoza va explicar que “com vam dir, invertirem amb un projecte que sí que garantirà la seguretat futura i l’accessibilitat en el pont sobre el riu Amadorio, una infraestructura clau que comptarà amb serveis modernitzats, sense oblidar el respecte al patrimoni”. El primer edil va indicar que “l’anterior govern va redactar en 2021 un projecte arcaic, antic i que no tenia en compte l’accessibilitat. Ara tenim un calendari que complirem i una obra que sí que permetrà tenir un pont en les millors condicions amb voreres de més de 2 metres per als vianants”.
El pont de Cervantes va ser construït entre 1840 i 1878 i compleix una funció fonamental de connexió en el municipi donant servei a vehicles i vianants. Aquesta infraestructura es compon de 5 voltes de rajola que donen pas a cinc arcs de mig punt de 9 metres de llum cadascun sustentats en piles de distint gruix. Al voltant de l’any 1950 es va procedir a executar una ampliació del tauler amb tipologia tipus ribera, que va ser la que ha suposat un dels punts conflictius a nivell estructural en les obres que es van suspendre al juliol. Aquesta ampliació, concebuda per a allotjar voreres i lluminàries, va ser projectada amb una amplària útil de tot just 1,35 metres.
El projecte de restauració del pont, redactat en 2021 per l’anterior equip de govern, i iniciat el mes de novembre de 2024 se centrava inicialment en la reparació dels danys ocasionats pel pas del temps, com la humitat en l’estructura i les filtracions d’aigua. Les obres que es van iniciar van revelar deficiències en ampliacions passades, per la qual cosa l’actual govern local va prendre la decisió de suspendre les obres i incorporar modificacions tècniques i funcionals significatives, amb l’objectiu d’assegurar la durabilitat a llarg termini de la infraestructura i millorar substancialment l’accessibilitat i la mobilitat en el pont.
El regidor d’Urbanisme, Pedro Ramis, va indicar que els treballs que es realitzaran ara “preveuen l’execució d’una llosa contínua de formigó que ampliarà l’amplària en 0,50 metres per costat, fins a aconseguir un ample final d’11 metres amb una calçada de 6,20 metres i la resta destinada a voreres”. Les obres inclouran a més la millora de les xarxes d’aigua potable, telecomunicacions i drenatge; i la xarxa d’enllumenat i semàfors. A més es millorarà el paviment i l’estètica urbana.
La previsió és que les obres, segons l’edil de l’àrea, es realitzen en “dues fases el que permetrà mantenir la circulació tant de vehicles com de vianants en el marge oposat on s’estiga treballant”. Per tant, “el pont no es tancarà completament al trànsit, ja que impediria una connexió interna molt important tant per a vianants com vehicles”.
Ramis va afegir que la solució adoptada “dona rigidesa el tauler amb llosa contínua, manté el trànsit i millora les xarxes a més de l’enllumenat per a les pròximes dècades”.
Aquest projecte s’inclou dins de les inversions a les quals l’Ajuntament destinarà més de 23 milions d’euros i per a les quals es concertarà un préstec bancari. La licitació que s’ha publicat avança en els tràmits administratius per a poder començar l’obra al més prompte possible una vegada que es compte amb el finançament.
Cal recordar que durant les obres que s’havien iniciat, es van detectar deficiències en les volades existents des dels anys 50, la qual cosa va obligar a suspendre les mateixes i resoldre el contracte amb l’anterior empresa. L’Ajuntament ha redactat un nou projecte que permeta ampliar i millorar el tauler amb una llosa contínua i de més amplària. El pont es va tornar a obrir al juliol d’enguany amb mesures provisionals de seguretat fins que s’execute l’obra definitiva.
